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文源|源Auto
作者|潘卓倫
論新車發(fā)布最摳門的車企,特斯拉一定榜上有名。春節(jié)
堂堂品牌銷量擔(dān)當(dāng),被特還是反殺2024年中國車市包括新能源車和燃油車賣得最好的單一車型,特斯拉Model Y時(shí)隔4年迎來大力度更新,殺手斯拉連一場線上發(fā)布會(huì)都沒有。春節(jié)
甚至,被特春節(jié)前特斯拉中國方面邀請(qǐng)媒體進(jìn)行新車靜態(tài)體驗(yàn),反殺廣州場拍攝地點(diǎn)還是殺手斯拉在一家特斯拉售后服務(wù)中心的維修車間里。
但就是在看似揭不開鍋的營銷條件下,煥新Model Y春節(jié)爆單了。被特源Auto從消息人士了解到,反殺自1月底展車陸續(xù)到店后,殺手斯拉煥新Model Y的春節(jié)訂單基本每日新增三千至五千張。
“雖然都是被特1000塊錢而且隨時(shí)可退的小訂,但整體累計(jì)訂單已經(jīng)有十幾萬張,這個(gè)量還是相當(dāng)可觀的。”上述消息人士稱。
花最小的力氣,收割最多的訂單,特斯拉這波操作讓一系列在2024年合謀“圍攻光明頂”的品牌分外眼紅。春節(jié)期間,源Auto走訪華為鴻蒙智行、極氪、小鵬、樂道等品牌展廳,發(fā)現(xiàn)這些Model Y殺手們大有被反殺的跡象。
01
降價(jià)的賣不過漲價(jià)的
“現(xiàn)車有1萬多的現(xiàn)金優(yōu)惠?!?/p>
“我們這個(gè)月有新推出的5年免息政策?!?/p>
“指導(dǎo)價(jià)23.69萬,現(xiàn)在落地20萬出頭?!?/p>
2月4日,在廣州天河核心地段的一座商場里,極氪、小鵬等多個(gè)品牌展廳看客不斷。新車吸引力是一方面,各家車企的優(yōu)惠政策也是關(guān)鍵。
聚焦到這些品牌中與Model Y定價(jià)、定位有一定重合的車型,例如極氪7X、小鵬G6、樂道L60、智界R7等,據(jù)源Auto了解,踏入2月以來,這些車型都推出了低息貸款政策,部分可以達(dá)到5年零利息。另外,個(gè)別車型如極氪7X,還有展車優(yōu)惠,現(xiàn)金優(yōu)惠力度超過1萬元。
Model Y殺手們紛紛降價(jià),原因只有一個(gè),那就是銷量沒達(dá)到預(yù)期。數(shù)據(jù)顯示,2024年12月,在大家都卯足勁沖銷量的背景下,圍攻Model Y的同級(jí)純電車型中,智界R7和樂道L60是唯二月銷過萬的車型,但Model Y的同期銷量為61881輛。
來到傳統(tǒng)淡季1月,智界R7加上新上市的增程版車型月銷依然環(huán)比下跌35.6%,樂道L60接近腰斬跌破6000輛月銷,其余Model Y對(duì)標(biāo)車型的市場表現(xiàn)更慘不忍睹。
反觀特斯拉,Model Y月銷量依然輕松破萬,加上煥新版車型發(fā)布后至今累計(jì)收獲的超10萬張預(yù)售訂單,儼然一副六大派圍攻光明頂卻遭遇反殺的景象。
值得一提的是,開啟預(yù)售即收獲大量訂單的煥新版Model Y,起售價(jià)要比老款Model Y高2.36萬元。另外老款車型還可以享受5年零利息的貸款優(yōu)惠政策,換言之,新舊車型之間的價(jià)差超過3萬元。
02
殺手們吃了解釋成本的虧
如果單純比較產(chǎn)品力,哪怕是煥新版Model Y,都不能在一眾新勢力同級(jí)競品中占據(jù)絕對(duì)上風(fēng)。
以特斯拉最引以為傲的續(xù)航和電耗為例,Model Y殺手中既有CLTC純電續(xù)航最高接近甚至超過800公里的極氪7X、智界R7,也有百公里耗電量12.1kWh的樂道L60。這些指標(biāo)和煥新版Model Y不遑多讓,后者CLTC純電續(xù)航最長719公里,百公里電耗最低11.9kWh。
至于新勢力們最擅長堆料的舒適性配置,以及特斯拉一直無法在國內(nèi)完全施展開的智能駕駛,煥新版Model Y更是直接落于下風(fēng)。那人們選特斯拉究竟圖什么呢?
在春節(jié)前剛提一輛樂道L60回老家的陳先生對(duì)這個(gè)問題深有體會(huì)。陳先生告訴源Auto,他的車回到村里幾乎沒人認(rèn)識(shí),親戚們開口第一句話肯定是這個(gè)是什么車,即便搬出“蔚來的新品牌”,也只有幾個(gè)相對(duì)年輕的小伙子知道。
與之相比,和陳先生同村另一家新添的Model 3就不一樣了,回家的第一天就全村都知道他們家新買了一輛特斯拉。甚至不少親戚來看陳先生的新車時(shí),還會(huì)問差不多價(jià)格為什么不像他們家一樣買特斯拉?!暗胶竺嫖叶紤械媒忉屇敲炊嗔?,不認(rèn)識(shí)就不認(rèn)識(shí)吧?!标愊壬f道。
相比產(chǎn)品力,品牌知名度正在成為特斯拉的銷量護(hù)城河。
但需要留意的是,隨著競品產(chǎn)品競爭力增強(qiáng)保有量持續(xù)上升,以及相比之下更舍得花錢的營銷策略,特斯拉在個(gè)別城市有偶爾被超越的情況。
據(jù)國內(nèi)新車上險(xiǎn)量數(shù)據(jù),在2024年12月和1月,樂道L60在合肥、常州、濟(jì)南、貴陽、徐州、惠州、無錫等城市的有過單周上險(xiǎn)量超過特斯拉Model Y的表現(xiàn)。雖然將時(shí)間線拉長到整月特斯拉依然保持絕對(duì)優(yōu)勢,但這樣的星星之火不容忽視。
展望2025年,將會(huì)有更多新車加入到Model Y殺手的行列,包括小米YU7、小鵬G7等重磅新車,都會(huì)對(duì)煥新Model Y手上超10萬但可退的預(yù)售訂單虎視眈眈。
源Auto從特斯拉中國方面了解到煥新版Model Y要到3月才開始交付。按目前的預(yù)售情況,新下訂的客戶或需要等車超過2個(gè)月,要保證手上預(yù)售訂單都能順利轉(zhuǎn)化成交付量,特斯拉還不能掉以輕心。
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2、按下“X”鍵,切換武器的彈藥類型,適應(yīng)不同戰(zhàn)斗需求。
3、按下“Tab”鍵,切換目標(biāo),快速鎖定敵人。
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